domov > novice > Industrijske novice

Škotska razkriva načrt za cevovod za izvoz vodika v vrednosti 2,7 milijarde funtov

2023-09-11

Po poročilu, ki ga je danes (31. avgust 2023) objavil tehnološki center Net Zero (NZTC), bi lahko škotsko proizvodnjo vodika in izvozni potencial znatno pospešili z razvojem namenskih pomorskih cevovodov.

Raziskave kažejo, da je naložba v namensko zgrajen cevovod na morju, znan kot Hydrogen Mainline (HBL), za transport vodika iz Škotske v Evropo, ključnega pomena za to, da Škotska do leta 2045 doseže svoje ambiciozne cilje zelenega izvoza. Vodikova povezava bi lahko na začetku ustvarila 700 novih delovnih mest in 300.000 delovnih mest v zelenem gospodarstvu do leta 2045. Do sredine 2030-ih bi lahko Škotska zadostila 10 % predvidenih evropskih potreb po uvozu vodika.

Projekt NZTC Hydrogen Backbone Connectivity raziskuje kritično infrastrukturo za transport vodika, ki je potrebna za zagotavljanje stroškovno učinkovitih rešitev za cevovode, ki bodo Škotsko postavile kot vodilno pri razvoju vseevropske infrastrukture za izvoz vodika.

Projekt, ki je prejel sredstva iz škotskega vladnega sklada za energetski prehod (ETF) in ustrezna sredstva iz industrije, je proučil ponovno uporabo obstoječe infrastrukture za nafto in plin, preden je ugotovil, da je nov namenski plinovod na morju, ki povezuje Evropo, najboljša pot za zeleno vodik na trg na Škotskem.

Novi plinovod bo Škotski omogočil, da bo do sredine 2030-ih zadovoljila 10 odstotkov predvidenih evropskih potreb po uvozu vodika. Z nadaljnjimi naložbami v dodatno infrastrukturo lahko Škotska ohrani ta delež izvoza tudi po letu 2045, s čimer bo škotski vladi pomagala doseči cilje zelenega izvoza in spodbujala razogljičenje industrije na celini.

Dokončanje vodikove povezave bo ustvarilo več kot 700 delovnih mest na Škotskem in spodbudilo nove in obstoječe projekte zelenega vodika ter tako podprlo dodatnih 300.000 delovnih mest v zelenem gospodarstvu.

Da bi to dosegli in se uveljavili na rastočem trgu, poročilo daje naslednja ključna priporočila:

(a) pospešiti javne in zasebne naložbe za zagotavljanje hrbteničnih cevovodov;

2) Še naprej vlagati v uporabo vodika in vetra za zagotavljanje zanesljive oskrbe;

3. Oblikovati nacionalno strategijo shranjevanja energije;

4. Čezmejna politika in prilagoditev standardov;

5. Zagotovite finančno podporo za pospešitev razvoja tehnologije in uvedbo infrastrukture, da bi vizijo uresničili.

Callum Milne, vodja projekta hrbtenice vodika v tehnološkem centru Net Zero, je dejal: "Škotska je pripravljena izkoristiti svoje ogromne naravne vire, usposobljeno delovno silo in bližino lačnih energetskih trgov v severozahodni Evropi, vendar bo za povečanje te prednosti potrebno pospešene in povečane naložbe vlade in industrije, hiter razvoj infrastrukture in čezmejno sodelovanje."

"Projekt Hydrogen Mainline (HBL) je ključni zgodnji dejavnik tega cilja, saj zagotavlja stroškovno učinkovit prevoz do trga za škotske proizvajalce vodika in podpira prehod na nizkoogljični energetski sistem."

Škotski minister za energijo Neil Gray je dejal: "Škotska vlada priznava pomen razvoja plinovoda za vodik za sprostitev izvoznega potenciala Škotske. Želimo sodelovati s partnerji po vsej Evropi, da bi izboljšali infrastrukturo, zagotovili varnost oskrbe v Evropi in postavili Severno morje kot nizkocenovno vozlišče za proizvodnjo vodika."

"Škotska vlada podpira projekt Hydrogen backbone Link, saj zagotavlja dragocen vpogled v izvedljivost preureditve ali razvoja novih cevovodov. To nam lahko pomaga razumeti področja, kjer je potrebna vladna podpora za sprostitev naložb in uresničitev izvoznega potenciala Škotske."

Projekt podpirajo partnerji, vključno s Shetland Island Council, EnQuest, Kellas Midstream, Crown Estate Scotland in Shell, pa tudi Xodus, DNV-GL, Wood in drugi. Wood Mackenzie in Worley sta skupaj z National Grid Scotland in SGN postala strateška partnerja.

Druga faza projekta bo obravnavala naslednje korake, potrebne za gradnjo in zagon vodikovega vodikovega debla.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept