Toyotin modul vodikovih gorivnih celic bo uporabljen na olimpijskih in paraolimpijskih igrah v Parizu

Toyota je napovedala, da bo njen modul vodikove gorivne celice uporabljen kot del njenega globalnega partnerstva za mobilnost z Mednarodnim olimpijskim komitejem (MOK) in Mednarodnim paraolimpijskim komitejem (IPC). Namestili jih bodo na 10 predelanih osebnih avtomobilov za zamenjavo dizelskih motorjev z brezemisijsko tehnologijo.

Avtobusi bodo v Pariz na igre prepeljali več kot 5000 obiskovalcev

Mednarodni olimpijski komite (MOK) in Mednarodni paraolimpijski komite (IPC) bosta med olimpijskimi igrami leta 2024 v Parizu prevažala turiste z avtobusi, predelanimi z vodikovimi gorivnimi celicami, kot del svojega programa za goste. Ta čas bo avtobusu s pogonom h2 omogočil dokončanje celotnega servisnega cikla in zagotavljanje storitev javnim in zasebnim strankam v regiji Ile-de-France.

Toyota bo GCK, skupini industrijskih podjetij, ki zagotavlja tehnološke rešitve za dekarbonizacijo transporta, zagotovila module za predelavo za 10 rabljenih avtobusov Iveco. Tako bodo postala električna vozila na vodik z nič emisijami ogljika.

Po predelavi bo avtobuse kupilo francosko podjetje B.E. Zelena. Podjetje bo po igrah vključilo vozila v svoj obstoječi vozni park.

Istočasno je bil na transportnem dogodku RNTP v Clermont-Ferrandu v Franciji predstavljen prvi avtobus, ki uporablja modul.

Avtobus je bil predelan na vodikove gorivne celice, ki so zamenjale originalni motor in menjalnik

Med obnovo sta bila zamenjana dizelski motor in menjalnik na prednjem delu avtobusa. Namesto tega bodo avtobusi uporabljali baterije, 370-kilovatne elektromotorje in module vodikovih gorivnih celic Toyota TFC2-B.

S tem sodelovalnim in inovativnim pristopom je proizvajalec avtomobilov dokazal prilagodljivost vseh svojih pogonskih modulov vodikovih gorivnih celic pri pretvorbi običajnih motorjev v alternative brez emisij ogljika.

Korak k ogljični nevtralnosti

"Pretvorba avtobusov v električna vozila na gorivne celice je še en pomemben korak k ogljični nevtralnosti v prometnem sektorju. To sodelovanje je popolna ilustracija, kako lahko vodikove aplikacije koristijo vsem poslovnim deležnikom in so dolgoročna rešitev," je dejal Thiebault Paquet, podpredsednik , Tovarna vodika Evropa, Toyota Motor.

"Vseh 10 avtobusov na gorivne celice bo Toyoti omogočilo prevoz gostov z ničelnimi emisijami iz izpušne cevi med olimpijskimi igrami leta 2024 v Parizu." Radi bi se zahvalili našim partnerjem za njihova skupna prizadevanja – da so bili pionirji in promotorji vodikove družbe in da so to omogočili pred olimpijskimi igrami.«