Vet Energy je eden od znanih na Kitajskem 2500 W zračnega hlajenja gorivnih celic za proizvajalce in dobavitelje UAV. Naša tovarna je specializirana za proizvodnjo 2500 W zračnega hlajenja gorivnih celic za UAV. Držimo se načela kakovostne naravnanosti in prioritete strank, iskreno pozdravljamo vaša pisma, klice in preiskave za poslovno sodelovanje.
Ta sklad z vodikovimi gorivnimi celicami za UVA se odlikuje z gostoto moči 861w/kg.
Naši lahki moduli gorivnih celic UAV z visoko močjo omogočajo strankam, da zaobidejo omejitve tradicionalne baterijske tehnologije, znatno podaljšajo čas letenja in dosege dronov, hkrati pa proizvajajo čisto enosmerno moč v robustnem in lahkem paketu.
Naši napajalni moduli gorivnih celic (FCPM) za drone so idealni za široko paleto profesionalnih komercialnih aplikacij, vključno z inšpekcijo na morju, iskanjem in reševanjem, zračnim fotografiranjem in kartiranjem, preciznim kmetijstvom in še več.
2500 W zračno hlajenje gorivnih celic za UAV
1. Predstavitev izdelka
•Ta sklad vodikovih gorivnih celic za UVA se odlikuje z gostoto moči 861w/kg.
•Delovanje na suhem vodiku in zunanjem zraku
• Robustna kovinska Celocelična konstrukcija
• Idealno za hibridizacijo z baterijo in/ali superkondenzatorji
• Dokazana vzdržljivost in zanesljivost za
• Več možnosti konfiguracije, ki zagotavljajo modularne in razširljive rešitve
• Nabor možnosti skladov, ki ustrezajo različnim zahtevam aplikacij
• Nizek toplotni in zvočni podpis
• Možne zaporedne in vzporedne povezave
Sistem gorivnih celic za zračno hlajenje 2500 W
Sistem gorivnih celic vključuje: dimnik, enoto za upravljanje moči, ventilator, elektromagnetni ventil, temperaturni senzor, senzor temperature in vlažnosti in programsko opremo za upravljanje
Diagram sistema gorivnih celic za zračno hlajenje 2,5 kW
Strukturni diagram sistema gorivnih celic
2. Parameter izdelka (Specifikacija)
2.1 Parameter sklada gorivnih celic za zračno hlajenje 2500 W
|
||||
Ta sklad gorivnih celic ima gostoto moči 950w/kg. Uporablja se lahko na lahkih aplikacijah z nizko porabo energije ali na prenosnem viru energije. Majhna velikost ga ne omejuje na majhne aplikacije. Več skladov je mogoče povezati in povečati z našo lastniško tehnologijo BMS za podporo aplikacij z visoko porabo energije. |
||||
H-48-2500 Parametri |
||||
Izhodni parametri |
Nazivna moč |
2500 W |
||
Nazivna napetost |
48V |
|||
Nazivni tok |
52A |
|||
Razpon enosmerne napetosti |
40-80V |
|||
Učinkovitost |
≥50% |
|||
Parametri goriva |
H2 Čistost |
≥99,99% (CO<1PPM) |
||
Tlak H2 |
0,045~0,07Mpa |
|||
H2 Poraba |
31,4 l/min |
|||
Parametri okolja |
Delovna temperatura okolja. |
-5~35℃ |
||
Delovna vlažnost okolja |
10% ~95% |
|||
Temperatura okolja za shranjevanje. |
-10~50℃ |
|||
Hrup |
≤50 dB@3m |
|||
Fizični parametri |
FC Stack |
22,9 (D) * 23,5 (Š) * 6,9 (V) |
FC Stack |
3,2 kg |
Dimenzije (cm) |
Teža (kg) |
|||
sistem |
22,9 (D) * 24,1 (Š) * 22,8 (V) |
sistem |
5 kg |
|
Dimenzije(cm) |
Teža(kg) |
(vključno z ventilatorji in BMS) |
||
Gostota moči |
673 W/L |
Gostota moči |
861 W/KG |
|
po obsegu |
po Teži |
2,5kw polarizacijska krivulja sklada
2.2 Komponente sistema gorivnih celic
2.2.1 Ključne pomožne komponente (BMS) – sistem za upravljanje gorivnih celic
Poseben sistem za upravljanje energije za sklad UAV, ki ga poganja vodik, lahko izvaja daljinski nadzor in pridobivanje informacij sistema gorivnih celic. lahko je inteligentni hibrid s sekundarno baterijo in tudi prilagodljivo polnjenje za sekundarno baterijo. Je osrednja tehnologija na področju uporabe baterij z gorivnimi celicami.
2.2.1 Standardni parametri sistema za upravljanje gorivnih celic Chivet2022 |
|||
|
|||
Izvedba vnos |
Največji vhodni tok na koncu FC |
80A |
|
Največja vhodna napetost na koncu FC |
80V |
||
Največji vhodni tok na koncu hibridne baterije |
80A |
||
Največja vhodna napetost na koncu hibridne baterije |
80V |
||
Štirikanalni temperaturni vhodni konec |
-60℃-150℃ |
||
Enokanalni konec vhoda za temperaturo in vlažnost okolice |
-60℃-150℃,RH30~100% |
||
Dvokanalni tlačni vhodni konec |
0-100MPa |
||
Konec za sprejem dvokanalnega impulznega signala |
Uporablja se za merjenje hitrosti ventilatorja ali črpalke |
||
Izhodna zmogljivost |
Hibridni izhodni tok |
Največ 80 A za dolgotrajno delovanje, trenutna najvišja vrednost 150 A (5 min) |
|
Največja napetost hibridnega izhodnega konca |
80V |
||
Dva PWM impulzna izhod za regulacijo hitrosti |
0 ~ 100 % regulacija hitrosti, nadzor hladilnega zraka Ventilator ali hladilna obtočna črpalka. |
||
Ena izhodna moč za vlaženje |
Napetost 5V, največji tok 5A |
||
Izhodna moč enega hladilnega ventilatorja |
Napetost 12V ~ 36V, maksimalni tok 10A |
||
Izhodna moč ene črpalke za obtočno vodo za hlajenje |
Napetost 12V ~ 36V, maksimalni tok 10A |
||
Izhodna moč enosmernega elektromagnetnega ventila za dovod plina |
Napetost 12V ~ 36V, maksimalni tok 3A |
||
Izhodna moč enosmernega elektromagnetnega ventila za izpust plina |
Napetost 12V ~ 36V, maksimalni tok 3A |
||
Izhodna moč zunanje obremenitve |
Napetost 12V ~ 36V, maksimalni tok 6A |
||
Izhodna moč krmiljenja letenja |
Napetost 12V ~ 48V, maksimalni tok 3A |
||
Izhodna vrata v stanju pripravljenosti |
Največji tok 5A |
||
Dva komunikacijska vrata |
485/TTL |
||
Podporne funkcije programske opreme |
Zaslon: napetost gorivnih celic, tok, izhodna moč in temperatura; Hibridni električni Napetost celice, tok polnjenja in izhodna moč; Skupna izhodna moč sistema; okolje Temperatura in vlažnost; Hitrost hladilnega ventilatorja; Tlak rezervoarja za shranjevanje vodika in tlak plina v akumulatorju moč |
Izberete lahko stalni tok ali prilagodljivo polnjenje z zmogljivostjo gorivnih celic, največji polnilni tok pa je 25 A (polnilni modul je opremljen s hladilnim ventilatorjem) |
|
Krmiljenje: dovodni in izstopni elektromagnetni ventili za plin; Sekundarni način polnjenja baterije in polnjenje Trenutna vrednost, nastavitev stanja polnjenja; Nastavitev hitrosti hladilnega ventilatorja in pogojev za nadzor temperature Fiksno; Nastavitev hitrosti črpalke hladilne vode in pogojev za nadzor temperature; Senzor tlaka plina |
|||
Značilnosti okolja |
Delovna temperatura |
-45-60℃ |
|
Vlažnost delovnega okolja |
0-100 % |
||
Vlažnost okolja za shranjevanje |
-75℃-75c |
||
Fizični parametri |
velikost |
160*120*45 mm |
|
Utež |
480 g |
||
|
|||
2.2.2 Steklenica za shranjevanje vodika |
|||
Delovni tlak |
35MPa |
|
|
glasnost |
12L |
||
velikost |
D196*L532 |
||
utež |
3,85 kg |
||
življenska doba |
Napihnite in izpraznite 500-krat |
||
|
|||
2.2.3 Elektromagnetni ventil |
|||
Nazivna napetost |
DC24V |
|
|
Nazivni tok |
120+-15% mA |
||
Razpon tlaka |
0-90Kpa |
||
moč |
<2 t |
||
delovna temperatura |
0C-55℃ |
||
utež |
50 g |
||
življenska doba |
Preklopite 100000-krat |
|
|
|
|||
2.2.4 Ventilator za hlajenje |
|
|
|
Nazivna moč |
57,6w DC48V/1,2A |
|
|
delovna temperatura |
-20℃-70 ℃ |
||
hitrost |
14900 R/min |
||
velikost |
91*91*38 mm |
||
Stopnja pretoka |
5,1 m3/min |
||
hrup |
40 dB |
||
življenska doba |
70000h/40℃ |
||
|
|||
2.2.5 Mali ventilator za hlajenje krmilnega sistema |
|||
Nazivna moč |
1,44 W DC 24 V/0,06 A |
|
|
hitrost |
5000 R/min |
||
velikost |
30*30*10 mm |
||
utež |
8 g |
||
hrup |
16 dB |
||
življenska doba |
28000h/40℃ |
3. Uporaba izdelka in načelo delovanja
Razvoj napajalnika za drone s PEM gorivnimi celicami
(Deluje pri temperaturah med -10 ~ 45ºC)
Naši napajalni moduli gorivnih celic (FCPM) za drone so idealni za zagotavljanje moči za široko paleto profesionalnih komercialnih aplikacij UAV, vključno z UAV za inšpekcijske preglede na morju, UAV za iskanje in reševanje, UAV za zračno fotografijo in kartiranje, UAV za natančno kmetijstvo in še več.
Gorivne celice uporabljajo elektrokemične reakcije za proizvodnjo električne energije brez izgorevanja. Vodikove gorivne celice združujejo vodik s kisikom iz zraka, pri čemer oddajajo samo toploto in vodo kot stranske produkte. So učinkovitejši od motorjev z notranjim zgorevanjem in za razliko od baterij ne potrebujejo polnjenja in bodo delovali, dokler so na voljo z gorivom.
Naše gorivne celice za drone so zračno hlajene, pri čemer se toplota iz sklada gorivnih celic vodi do hladilnih plošč in odstranjuje skozi kanale za pretok zraka, kar ima za posledico poenostavljeno in stroškovno učinkovito rešitev za napajanje.
Ena glavnih sestavin vodikove gorivne celice je grafitBipolarna plošča. Leta 2015 je VET vstopil v industrijo gorivnih celic s svojimi prednostmi proizvodnje grafitnih bipolarnih plošč. Ustanovil je podjetje Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Po letih raziskav in razvoja imajo veterinar zrelo tehnologijo za proizvodnjo zračnega hlajenja 10w-6000w vodikovih gorivnih celic, vodikovih gorivnih celic UAV 800w-3000w. Kar se tiče največje težave s shranjevanjem energije nove energije, smo predstavili idejo, da PEM pretvarja električne energije v vodik za shranjevanje in vodikova gorivna celica proizvaja električno energijo z vodikom. Lahko ga povežemo s fotovoltaično proizvodnjo električne energije in proizvodnjo vodne energije.